Mañana día 15 se celebrará en Bilbao reunión de Comisión Paritaria del IV Acuerdo Marco de Estiba (que dicho sea de paso poca validez tiene, por no decir ninguna, después de la sentencia de la Audiencia Nacional) y que servirá para hablar de la situación del Puerto de Bilbao.
En esta reunión aparte de los representantes de las empresas Estibadoras (ANESCO) también estará toda la cúpula de Coordinadora Estatal.
Ya que ellos le dan tanta importancia a esta Comisión, desde aquí nos gustaría proponer que aprovechen la reunión para obligar, a las empresas Estibadoras del Puerto de Bilbao, a que les firmen un documento en el que reconozcan que el TRANSPORTE HORIZONTAL ES LABOR portuaria y como tal debe de ser realizada por estibadores portuarios.
Esto no debería ser nada extraño para ellos ya que es así como se realiza en todos los puertos del Estado.
¿Por qué en Bilbao no?
¿Por qué Anesco y Coordinadora no obligan a que se cumpla esto en nuestro Puerto?
Tras la reunión de la Comisión Paritaria, Coordinadora a convocado por la tarde ASAMBLEA de afiliados. En ella trataran de convencer, por si le queda alguna duda a alguien, de lo bueno de firmar el preAcuerdo de 11 puntos pactado con las empresas Estibadoras.
Lo malo es que ellos al día siguiente se irán y nuestros problemas se quedaran.
Las dudas que nos asaltan en este punto y a falta de una ASAMBLEA GENERAL en la que poder debatir todas las propuestas sindicales, es como van a convencer a sus afiliados sobre el punto referido a aplicar el ERE cuando dicen que es "para todos por igual incluido los FIJOS DE EMPRESA".
Imaginamos que explicaran que en sus puertos han firmado ERE´s, pero lo que no sabemos es como explicaran que en sus puertos NO HAY FIJOS DE EMPRESA y que todos los Estibadores están en la Sdad Estatal de Estiba o en la APIE, según el puerto, con lo que el ERE es fácil de aplicar a toda la platilla.
En el caso de Bilbao es imposible aplicar un ERE por igual para todos. Primero tendrían que presentar cada empresa su ERE (¿lo harán todas?) y después la Delegación de Trabajo concedérselo. Pero como los FIJOS DE EMPRESA tienen preferencia para el trabajo diario no se verían afectados por el ERE.
ELLOS NO TENDRÍAN ERE, PERO NOSOTROS SI.
A no ser que la solución que planteen sea la misma que tienen en SUS PUERTOS y propongan que VUELVAN TODOS LOS FIJOS DE EMPRESA A BILBOESTIBA.
Alguien podrá decir que en nuestra propuesta también proponemos un ERE, es cierto, pero como ultima medida extrema y siempre y cuando se nos entregue la documentación con los datos económicos de Bilboestiba así como las jornadas realizadas.
Es muy difícil, por no decir imposible, cuantificar la situación sin tener información, por lo que no entendemos como otros si pueden hacerlo sin haber visto ni un solo dato.
Además nosotros antes del ERE proponemos una serie de medidas (jubilaciones, recuperar jornadas del Transporte Horizontal y la Trinca, redistribución de las vacaciones 2010) todas ellas encaminadas a eliminar la presentación de un ERE de difícil aplicación.
Además el ERE que nosotros propondríamos es por 3 meses o 6 meses prorrogables y no de un año entero.
No podemos olvidar que cada puerto es diferente y que las soluciones que pueden valer en otros Puertos no tienen por qué ser nuestra solución.
En esta reunión aparte de los representantes de las empresas Estibadoras (ANESCO) también estará toda la cúpula de Coordinadora Estatal.
Ya que ellos le dan tanta importancia a esta Comisión, desde aquí nos gustaría proponer que aprovechen la reunión para obligar, a las empresas Estibadoras del Puerto de Bilbao, a que les firmen un documento en el que reconozcan que el TRANSPORTE HORIZONTAL ES LABOR portuaria y como tal debe de ser realizada por estibadores portuarios.
Esto no debería ser nada extraño para ellos ya que es así como se realiza en todos los puertos del Estado.
¿Por qué en Bilbao no?
¿Por qué Anesco y Coordinadora no obligan a que se cumpla esto en nuestro Puerto?
Tras la reunión de la Comisión Paritaria, Coordinadora a convocado por la tarde ASAMBLEA de afiliados. En ella trataran de convencer, por si le queda alguna duda a alguien, de lo bueno de firmar el preAcuerdo de 11 puntos pactado con las empresas Estibadoras.
Lo malo es que ellos al día siguiente se irán y nuestros problemas se quedaran.
Las dudas que nos asaltan en este punto y a falta de una ASAMBLEA GENERAL en la que poder debatir todas las propuestas sindicales, es como van a convencer a sus afiliados sobre el punto referido a aplicar el ERE cuando dicen que es "para todos por igual incluido los FIJOS DE EMPRESA".
Imaginamos que explicaran que en sus puertos han firmado ERE´s, pero lo que no sabemos es como explicaran que en sus puertos NO HAY FIJOS DE EMPRESA y que todos los Estibadores están en la Sdad Estatal de Estiba o en la APIE, según el puerto, con lo que el ERE es fácil de aplicar a toda la platilla.
En el caso de Bilbao es imposible aplicar un ERE por igual para todos. Primero tendrían que presentar cada empresa su ERE (¿lo harán todas?) y después la Delegación de Trabajo concedérselo. Pero como los FIJOS DE EMPRESA tienen preferencia para el trabajo diario no se verían afectados por el ERE.
ELLOS NO TENDRÍAN ERE, PERO NOSOTROS SI.
A no ser que la solución que planteen sea la misma que tienen en SUS PUERTOS y propongan que VUELVAN TODOS LOS FIJOS DE EMPRESA A BILBOESTIBA.
Alguien podrá decir que en nuestra propuesta también proponemos un ERE, es cierto, pero como ultima medida extrema y siempre y cuando se nos entregue la documentación con los datos económicos de Bilboestiba así como las jornadas realizadas.
Es muy difícil, por no decir imposible, cuantificar la situación sin tener información, por lo que no entendemos como otros si pueden hacerlo sin haber visto ni un solo dato.
Además nosotros antes del ERE proponemos una serie de medidas (jubilaciones, recuperar jornadas del Transporte Horizontal y la Trinca, redistribución de las vacaciones 2010) todas ellas encaminadas a eliminar la presentación de un ERE de difícil aplicación.
Además el ERE que nosotros propondríamos es por 3 meses o 6 meses prorrogables y no de un año entero.
No podemos olvidar que cada puerto es diferente y que las soluciones que pueden valer en otros Puertos no tienen por qué ser nuestra solución.
NOS ESTAMOS JUGANDO DEMASIADO PARA QUE UNOS POCOS DECIDAN POR TODOS.
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