Como todos sabréis el pasado 9 de marzo se firmo en Comisión Mixta el nuevo ACUERDO para dar servicio a Marítima Candina en los buques de la compañía Transfenncia. (Abrir Acuerdo).
No sabemos cual ha sido el motivo por el cual en el documento aparece como fecha de la firma el 9 de febrero en vez del 9 de marzo. Queremos pensar que ha sido una simple equivocación. Esperemos que solo haya sido eso.
El ACUERDO supone una modificación de las condiciones laborales y de los horarios de toda la plantilla de trabajadores de Bilboestiba APIE y de Marítima Candina.
Este ACUERDO, tal y como se ha acordado y firmado, entendemos que es ilegal por estar el CONVENIO denunciado y finalizada su vigencia en diciembre de 2010, además de otras irregularidades que se han cometido y que hemos adjuntado en la denuncia que hemos hecho.
Además, independientemente de que sea legal o no el ACUERDO, procedimos a comunicar por escrito a Bilboestiba (abrir documento) de que debería de ajustarse a la Ley, e informar en tiempo y forma a todos los trabajadores afectados del inicio de estos nuevos horarios (según el Estatuto de los Trabajadores 30 días), ya que esto supone una modificación sustancial de las condiciones de trabajo.
Como podréis ver una vez más, aquí se CUMPLE o NO la Ley y el Convenio, en función de si se ven favorecidos sus intereses.
El ACUERDO se firma el 9 de marzo y se pone un cartel en los tablones de anuncios el 16 de marzo que informa de que se iniciarán los nuevos horarios a partir del 21 de marzo. ¡¡¡Tan solo 12 días después de su firma!!! y sin informar a todos los trabajadores por carta de esta modificación, como deberían de haber hecho.
Por todos estos motivos hemos procedido a presentar denuncia contra el ACUERDO firmado y para el que el Consejo de Relaciones Laborales ha puesto fecha para la mediación para el próximo día 8 de abril a las 12 horas (abrir documento).
En el caso de que los firmantes del ACUERDO se ratifiquen en su firma, procederemos a presentar la correspondiente demanda en el juzgado.
¿Y que ha pasado en el PRECO?;Contar algo que estamos muy preocupados.
ResponderEliminarEn Madrid,hace 15 dias decimos que estamos dispuestos a ofrecer cualquier flexibilidad horaria para las Autopistas Del Mar siempre y cuando se realice el trabajo con Estibadores Portuarios, y en el Puerto de Bilbao denunciamos un acuerdo de flexibilidad horaria que lo unico que nos garantiza,a parte de lo economico,es que EXCLUSIVAMENTE se realiza con Estibadores Portuarios.
ResponderEliminarSinceramente ¡NO ENTIENDO NADA!
(La primera parte del comentario se refiere,evidentemente,al conflicto de Gijon).
Publicar el comentario 2,que no es precisamente este.
ResponderEliminarClaro, con pactos hay que andar despues de acordar una ley con el gobierno lesiva para los estibadores, y tu Iñaki vendiendo que era mejor que la anterior incluso.
ResponderEliminarSigue engañando a la gente.
¿Hablas de la ley que UGT acordo,firmo y convencio de que era la mejor?; ¿De esa ley pactada con el PSOE y negociada por el "JUBILADO" de UGT junto con I....,el de Santander,Gijon,Pasajes, y un poquito Valencia,(porque no tenemos mas);de esa hablas.....Enterate,"ENTERAO".
ResponderEliminarPor lo menos pon tu nombre zoquete, iñaki el coordinador de coordinadora de la zona norte, y defiendeme ahora lo buena que es la ley. juricamente los coches con pinzas flipao, ese es el legado que nos dejais, y tu vendiendo que era una super ley. Y UGT no avalo la ley, enterado, no manipules, tan solo Coordinadora, ese sindicato que privatizo la estiba y ahora nos encontramos como nos encontramos, con un pressing de la ostia por parte de las empresas a los trabajadores.
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